Espera -se que o mercado de transporte de contêineres ainda esteja em falta de capacidade de transporte em 2022.
Primeiro, a entrega total da nova capacidade de transporte é limitada. De acordo com os dados estatísticos da Alphaliner, estima -se que 169 navios e 1,06 milhão de TEU sejam entregues em 2022, uma diminuição de 5,7% em comparação com este ano;
Segundo, a capacidade efetiva de transporte não pode ser totalmente liberada. Devido à repetida epidemia global, a escassez de mão -de -obra nos países e regiões européia e americana e outros fatores, o congestionamento portuário continuará em 2022. Segundo a previsão de Drury, a perda de capacidade efetiva global será de 17% em 2021 e 12% em 2022;
Terceiro, o mercado de fretamento ainda está em falta.
Os dados da DRURY prevêem que o índice médio de frete ponderado de contêineres globais (excluindo sobretaxa de combustível) aumentará em 147,6% ano a ano em 2021 e aumentará ainda mais 4,1% com base na alta base deste ano em 2022; O EBIT de empresas globais de revestimento atingirá US $ 150 bilhões em 2021 e deve ser um pouco superior a US $ 155 bilhões em 2022.
O transporte marítimo é o principal modo de transporte de carga no comércio internacional, entre os quais o transporte de contêineres continuou a crescer nos últimos anos. Os produtos de madeira produzidos por nossa empresa, incluindocaixas de madeira, artesanato de madeirae outros produtos, são transportados em contêineres, para que possam ser entregues aos clientes com segurança, conveniente e economicamente. Como sempre, nossa empresa continuará a fornecer aos clientes produtos e serviços de alta qualidade em 2022.
Horário de postagem: novembro de 15-2021